340A
Saab
Contesto Storico & Origini
Il Saab 340A è un velivolo di tipo Twin-Engine Turboprop Regional Airliner progettato per il trasporto civile ed introdotto nel panorama aeronautico mondiale a metà del ventesimo secolo. Il velivolo compì il primo volo ufficiale nel 1983, segnando un importante passo per lo sviluppo tecnologico della categoria.
Progettato originariamente per soddisfare le severe richieste delle aerolinee regionali ed internazionali, rispondeva a rigorosi standard di efficienza operativa, robustezza strutturale e comfort dei passeggeri in cabina.
La produzione complessiva di questo modello ha rappresentato una pietra miliare nello sviluppo industriale del suo costruttore.
Architettura & Design Tecnologico
Sotto il profilo ingegneristico, il Saab 340A si distingue per una cellula solida, interamente metallica o in leghe leggere, ottimizzata per garantire la sicurezza del volo ed una eccellente stabilità aerodinamica.
La spinta è fornita da General Electric CT7-5A2, propulsori collaudati ed efficienti in grado di offrire prestazioni costanti in crociera. Con un'autonomia stimata di 1730 km, dispone di una configurazione interna in grado di ospitare fino a 34 passeggeri o il rispettivo carico operativo.
L'avionica di bordo e il design dei comandi facilitavano il pilotaggio anche in condizioni meteorologiche complesse.
Specifiche di Bordo
- ◆Propulsori affidabili e ad alta efficienza per la sicurezza sui voli di linea.
- ◆Struttura della cellula rinforzata per garantire un'elevata vita utile del velivolo.
- ◆Cabina passeggeri confortevole progettata per ottimizzare l'esperienza di viaggio.
Carriera Operativa & Vettori
La storia operativa del Saab 340A è caratterizzata da decenni di servizio continuativo presso importanti compagnie aeree internazionali e regionali.
Il velivolo si è dimostrato un'ottima piattaforma da trasporto, accumulando migliaia di ore di volo su rotte commerciali a breve, medio o lungo raggio in piena sicurezza.
La versatilità costruttiva del progetto ha consentito lo sviluppo di diverse sotto-versioni adatte al trasporto cargo ed utility.
Eredità & Impatto Culturale
Il Saab 340A simboleggia l'eccellenza costruttiva dell'ingegneria aeronautica della sua epoca. Le sue prestazioni hanno consolidato la fama mondiale del marchio.
Oggi alcuni storici esemplari sono esposti con orgoglio nei principali musei aeronautici internazionali, celebrati come simboli storici dell'aviazione commerciale classica.
Telemetria Specs (HUD)
Hangar Trivia & Curiosità
- 💡Effettuò il primo volo nel 1983 entrando successivamente in servizio attivo.
- 💡Fu progettato specificamente come Twin-Engine Turboprop Regional Airliner per rispondere alle esigenze delle aerolinee dell'epoca.
- 💡Dispone di una configurazione a General Electric CT7-5A2 in grado di garantire ottime prestazioni di volo in quota.
Archivio Avvistamenti Spotter
Immagini scattate dalla community in tutto il mondo
Vettori Rilevati (Flotta Attiva)
Rex Airlines
In Flotta: x61 u.
Link Air Express
In Flotta: x11 u.
Pacific Coastal Airlines
In Flotta: x10 u.
Transportes Aéreos Guatemaltecos
In Flotta: x7 u.
Líneas Aéreas del Estado (LADE)
In Flotta: x4 u.
Air Chathams
In Flotta: x3 u.
Air Rarotonga
In Flotta: x2 u.
SprintAir
In Flotta: x12 u.
Castle Aviation
In Flotta: x6 u.
Nyxair
In Flotta: x6 u.
RAF-Avia
In Flotta: x2 u.
Pascan Aviation
In Flotta: x6 u.
Ameriflight
In Flotta: x11 u.
IBC Airways
In Flotta: x15 u.
Southern Airways Express
In Flotta: x2 u.Vettori Rilevati (Flotta Storica / Dismessa)
Mesaba Airlines
Stato: Dismesso
Crossair
Stato: Dismesso
Loganair
Stato: Dismesso
KLM Cityhopper
Stato: Dismesso
Formosa Airlines
Stato: Dismesso
Hokkaido Air System
Stato: Dismesso
Japan Air Commuter
Stato: Dismesso
Business Aviation
Stato: Dismesso
Comair
Stato: Dismesso
Shuttle America
Stato: Dismesso
Air Midwest
Stato: Dismesso
Chicago Express Airlines
Stato: Dismesso
RegionsAir
Stato: Dismesso
National Airlines
Stato: Dismesso