Avro RJ85

Die British Aerospace Avro RJ85 stellt die ausgereifte und raffinierte Weiterentwicklung der berühmten BAe 146 dar, einem Flugzeug, das seit den 1980er Jahren den Regionalverkehr revolutioniert hat. Wegen ihrer bemerkenswerten Geräuschlosigkeit auch liebevoll „Whisperjet“ genannt, legte die BAe 146 den Grundstein für eine neue Generation leistungsstarker Regionalflugzeuge.

Die Anfang der 1990er Jahre eingeführte Avro RJ-Serie entstand aus der Notwendigkeit heraus, das ursprüngliche Design mit effizienteren Motoren, modernisierter Avionik und einem stärkeren Fokus auf den Passagierkomfort zu modernisieren. Der Erstflug der Avro RJ85 erfolgte im 1992 und markierte den Beginn einer Ära für diesen außergewöhnlichen Regionaljet.

Der RJ85 wurde entwickelt, um in einem anspruchsvollen Marktsegment zu glänzen: städtische Flughäfen mit strengen Lärmbeschränkungen und kurzen Start- und Landebahnen, jedoch ohne Einbußen bei der Passagierkapazität oder der betrieblichen Effizienz. Seine einzigartige Konfiguration machte es ideal für die Verbindung von Metropolen mit regionalen Routen.

Der Avro RJ85 behielt die ikonische Hochflügel- und T-Leitwerk-Konfiguration bei, Abzeichen, die nicht nur ästhetisch, sondern auch funktional für seine außergewöhnlichen STOL-Fähigkeiten (Short Take-Off and Landing) waren. Diese Architektur ermöglichte einen agilen Betrieb auch auf kurzen und weniger ausgestatteten Start- und Landebahnen.

Das technologische Herzstück des RJ85 waren seine vier Turbofan-Triebwerke, zunächst das Lycoming ALF 502R und später das Rolls-Royce LF 507. Diese Konfiguration mit vier Triebwerken bot unübertroffene Redundanz, Zuverlässigkeit und die für steile Starts und präzise Landungen erforderliche Leistung, während sie stets einen überraschend niedrigen Geräuschpegel aufwies.

Die Kabine wurde sorgfältig neu gestaltet, um den Passagierkomfort in einer 2+3- oder 3+3-Sitzanordnung zu maximieren und mehr persönlichen Raum als viele direkte Konkurrenten zu bieten. Aufgrund seiner Vielseitigkeit eignete es sich für verschiedene Konfigurationen, vom regionalen Personentransport bis zum VIP-Charter.

Bordspezifikationen

• ◆Vier Turbofan-Triebwerke vom Typ Lycoming ALF 502R oder Rolls-Royce LF 507 sorgen für hervorragende Redundanz und Schub für STOL-Einsätze.
• ◆Fortschrittliche Avionik mit EFIS (Electronic Flight Instrument System), die das Situationsbewusstsein der Piloten und die betriebliche Effizienz verbessert hat.
• ◆Am Heck montierte Muschel-Luftbremsen, einzigartig in ihrer Wirksamkeit bei steilen und kurzen Landungen, unverzichtbar für städtische Flughäfen.

Der Avro RJ85 hat eine erfolgreiche operative Karriere hinter sich und ist zu einer tragenden Säule zahlreicher regionaler Fluggesellschaften und Netzwerkfluggesellschaften in Europa und auf der ganzen Welt geworden. Seine Fähigkeit, an schwierigen Flughäfen wie dem London City Airport zu operieren, hat ihn für viele Strecken mit hoher Verkehrsdichte unverzichtbar gemacht.

Namhafte Fluggesellschaften wie Lufthansa CityLine, Swiss, SAS und Malmö Aviation haben RJ85 in großem Umfang genutzt und schätzen dessen Zuverlässigkeit und Flexibilität. Dieses Flugzeug hat seine Robustheit und Vielseitigkeit auf einer Vielzahl von Strecken unter Beweis gestellt, von skandinavischen Strecken bis hin zu innereuropäischen Verbindungen.

Neben der Personenbeförderung wurde der RJ85 auch in Sonderkonfigurationen eingesetzt, darunter im VIP-Charter- und Frachtverkehr. Seine Anpassungsfähigkeit hat ihn in vielen Szenarien zu einem wertvollen Aktivposten gemacht und seinen Ruf als zuverlässiges Arbeitstier gestärkt.

Die Avro RJ85 war nicht nur ein Flugzeug, sondern ein Symbol für Effizienz und Anpassungsfähigkeit in der regionalen Luftfahrt. Von Piloten wegen seiner Manövrierfähigkeit und außergewöhnlichen Flugleistung geliebt und von Passagieren wegen seines Komforts und seiner Geräuschlosigkeit geschätzt, hat es einen unauslöschlichen Eindruck hinterlassen.

Es verkörperte das Beste der britischen Luftfahrttechnik und zeigte, dass innovatives Design den Herausforderungen des modernen Luftverkehrs gerecht werden kann. Seine Fähigkeit, in komplexen Umgebungen zu operieren, hat den Netzwerken vieler Fluggesellschaften neue Möglichkeiten eröffnet und fungiert als Luftbrücke zwischen Städten.

Obwohl die Produktion eingestellt wurde und viele Exemplare ausgemustert oder umgebaut wurden, bleibt das Erbe des Avro RJ85 bestehen. Es bleibt ein eindrucksvolles Beispiel dafür, wie ein Flugzeug, das für eine bestimmte Nische entwickelt wurde, die Luftfahrtlandschaft tiefgreifend beeinflussen kann und einen Ehrenplatz in der Luftfahrtgeschichte verdient.